Dicas e Dúvidas
Confira abaixo
Nâo deixe de abastecer o tanque de Arla
O que acontecerá se o veículo ficar sem o Arla32?
Os veículos que usarem o Arla32 tem indicadores no painel que mostrarão ao motorista sobre a quantidade de Arla32 a bordo. Um medidor parecido ao medidor de combustível indicará o nível do Arla32. Haverá uma luz de aviso de nível baixo de Arla32 que acenderá quando o nível do Arla32 estiver baixo. Se o veículo for operado de modo que possa ocorrer falta absoluta de Arla32, a potência do veículo será reduzida o suficiente para estimular o operador a reabastecer o tanque de Arla32.
Sobre a hengst
Como fornecedor de equipamento original desenvolvemos e fabricamos sistemas de filtração e de gerenciamento de fluídos multifuncionais e de alta qualidade destinados a carros ligeiros e a veículos utilitários de fabricantes de renome a nível mundial. Adicionalmente abastecemos igualmente o mercado OES com todas as aplicações de filtração correntes. No nosso desenvolvimento prestamos uma especial atenção a um máximo de capacidade combinado com um mínimo peso.
Período de troca filtro Arla
O Filtro deverá ser substituído a cada 40.000km como prevenção.
Cuidados especiais na troca de secador de freio
1 - Certifique-se que toda a linha de pressão pneumática
Entre o compressor e o secador de ar esteja despressurizada.
Para despressurização:
Ligar o veiculo até a descarga do secador de ar, após a descarga desligar o veiculo e acionar o freio de estacionamento.
2 - Para retirar, utilizar uma ferramenta especial como uma cinta para desrosquear da válvula APU.
Não utilizar corrente, pois pode danificar o filtro que poderá ser reutilizado, desde que estando em condições de uso.
Há modelos como o T300W, secador do Scania, que usa uma chave tipo boca.
3 - Após a retirada do filtro, avaliar o nível de contaminação.
Verifique se há presença de óleo ou água na área de saída do filtro, caso sim substituir por um novo.
4 - Antes de instalar o novo filtro, avaliar o compressor quanto ao nível de contaminação do sistema pneumático ( presença de óleo).
a- limpar a válvula APU
b- lubrificar o anel de vedação, e também o o-ring
c- Rosquear manualmente o novo filtro até encontrar resistência, complementar o processo com a cinta ou a chave de boca quando necessário.
5 - Como o filtro secador é considerado como uma peça de desgaste natural, não tem como avaliar e colocar uma KM ou hora de funcionamento para troca.
Devemos considerar os passos acima colocados e verificar a cada 10.000 km o estado do sistema pneumático.
Muito importante, quando for feito manutenção de todo o sistema pneumático, recomenda-se que o filtro secador novo seja substituído entre
500 km e 1.000 km no máximo.